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usdt手机钱包(www.caibao.it):原创 雪铁龙推老头乐,续航70km,最高速45km/h,网友:真把国人当傻子

admin5个月前48

原题目:雪铁龙推老头乐,续航70km,最高速45km/h,网友:真把国人当傻子

雪铁龙近些年在海内市场的日子可不好过,推出的多款车型都遭遇了滑铁卢,比如说旗下的雪铁龙C3L、雪铁龙C3-XR、雪铁龙云逸C4 AIRCROSS等车型,销量显示都很昏暗。

不外,雪铁龙并没有选择退出中国汽车市场,反而是一直在寻找翻身的设施。

不久之前,雪铁龙就在武汉陌头举办了一场线下路演流动,亮相了自己的微型纯电动车雪铁龙Ami。

这款全新的雪铁龙微型纯电动车也引起了人们普遍的关注,不少人都在预测,这款车能否辅助雪铁龙打一场翻身仗?

海内微型电动车市场回暖,或许是个好机会

早前,人们认为微型纯电动汽车市场的生长已经到头,紧凑级或者是中级纯电动汽车才是往后市场生长的主流。

然则2020年的新能源汽车市场上,微型纯电动汽车则是展现出了壮大的市场号召力——在新能源乘用车同比增进128.6%,环比增进24.8%的大靠山下,微型纯电动汽车的市场占比不停攀升,已经超过了40%,甚至可以说是以一己之力拉动着新能源市场。

其中,上汽通用五菱的五菱宏光MINI EV在2020年的销量就突破了127,651辆,9-12月延续4个月连任中国新能源销冠。

这样的市场环境,让雪铁龙意识到,也许生长微型纯电动汽车是个好机会。

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新车造型依然很“法系”,最长续航有点“短”

形状设计上,雪铁龙Ami依然很“法系”,车身采用了较大面积的透光玻璃和全景玻璃天窗,车门设计是非对称式打开方式的,异常怪异。

至于内饰部门,这款车则是采用了极简设计,不外有可调方向盘、全彩液晶仪表盘等设置,能基本知足需求。

然则,这款车的外洋版只搭载了6kW的电机和5.5kWh的电池组,最高时速才45km/h,最大续航里程显示也仅70km——若是国产版没有举行升级,那么肯定是没有竞争力的。

想要打场翻身仗?并没那么容易

虽然海内微型纯电动汽车市场火爆,然则雪铁龙想依附雪铁龙Ami打一场翻身仗并不容易。

首先,若是雪铁龙Ami在外洋的售价折合人民币约为5.3万元,对比海内部门车型,售价偏高——要知道,五菱宏光MINI EV的最高官方指导价还不到3.9万元。

再者,海内微型纯电动汽车市场不止有五菱宏光MINI EV,另有欧拉R1、新宝骏E300、奇瑞小蚂蚁等等一众妙手。

雪铁龙Ami有信心能突破重围么?

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网友评论

  • 2021-01-29 00:01:12

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